Concorso AUPC Esercito 2026: bando, posti e requisiti

Due posti, un percorso di volo

L’AUPC è la via più stretta per diventare pilota dell’Esercito partendo da civile. Il bando 2026 metteva a concorso due posti di Allievo Ufficiale Pilota di Complemento, ausiliario del ruolo speciale delle armi di fanteria, cavalleria, artiglieria, genio e trasmissioni.

Chi viene ammesso frequenta il corso di pilotaggio aereo e firma una ferma di dodici anni. Non è un concorso da provare tanto per provare: è una scelta di vita su un arco di tempo lungo.

Dove si decide il concorso

Sulla carta le fasi sono sette: prova scritta, inglese, valutazione della capacità fisica, accertamento attitudinale, accertamenti psico-fisici, idoneità al volo, prova di attitudine al pilotaggio, più la valutazione dei titoli.

La prima selezione è secca: 100 quesiti logico-deduttivi, di cui almeno 20 di inglese, e poi il JFLT con il livello 2 richiesto in ascolto e lettura. Sono le due parti su cui una preparazione impostata sul bando fa davvero la differenza.

Il filtro vero, però, arriva dopo. L’idoneità psico-fisica al volo, che nel 2026 si è svolta all’Istituto di Medicina Aerospaziale dell’Aeronautica Militare di Roma, applica parametri più severi di quelli degli altri concorsi da Ufficiale, e la prova di attitudine al pilotaggio a Rieti misura capacità che non si improvvisano nelle settimane prima. In mezzo c’è la VCF, con soglie chiare: 1.000 metri a nuoto, 2 km di corsa entro 9 minuti, 22 piegamenti, 30 addominali, salto in lungo da fermo e salita alla fune.

Come si è svolta l’edizione 2026

Il bando è stato firmato il 2 aprile 2026 e pubblicato il 9 aprile sul portale dei concorsi della Difesa, con scadenza l’8 maggio. Il diario della prova scritta e della prova di inglese è uscito il 4 maggio, ancora prima della chiusura delle domande: un ritmo serrato, tipico dei concorsi con pochi posti.

Poi tutto in due mesi: valutazione della capacità fisica dal 16 giugno a Viterbo, accertamenti attitudinali e psico-fisici dal 23 giugno a Foligno, idoneità al volo il 13 luglio a Roma, prova di attitudine al pilotaggio dal 21 luglio a Rieti. La graduatoria di merito è stata approvata il 13 agosto e ripubblicata rettificata il 19 agosto, con due vincitori e un idoneo in riserva. I vincitori si sono presentati il 14 settembre 2026 all’Accademia Militare di Modena. Se guardi all’edizione 2027, questo calendario è il modello a cui fare riferimento.